周二（6月23日）纽约尾盘，美国10年期基准国债收益率跌1.19个基点，报4.4969%，日内交投于4.5088%-4.4731%区间，大致呈现出W形走势，全天处于下跌状态。
两年期美债收益率跌2.74个基点，报4.1983%，日内交投于4.2236%-4.1792%区间；30年期美债收益率跌0.30个基点，报4.9453%。
“2025年榜单有两个核心看点。首先是中国车企的强势表现，比亚迪在经历短暂销量波动的情况下，位次升至第六。上汽、吉利转型成效显著，在榜单中的表现亦有明显提升；其次，全球车企销量排行TOP10榜单中体现了日系品牌愈发分化的局面，丰田依旧是不可撼动的‘六边形战士’，但本田和日产承压明显，后者甚至已跌出榜单。”有业内人士分析认为，不同于被企业盈利能力、增长预期、创新潜力等因素决定的市值排名，销量排名表现反映了一家车企的消费市场即时实力。“不仅包括产品竞争力、用户口碑、品牌影响力、市场策略有效性，排名还更直观体现当下市场需求、消费者偏好及行业趋势。”
02/10年期美债收益率利差涨1.764个基点，报+29.643个基点。
10年期通胀保值国债（TIPS）收益率涨1.87个基点，至2.2762%；两年期TIPS收益率涨2.80个基点四川配资行业信息发布平台，至2.1125%；30年期TIPS收益率涨1.88个基点，至2.7770%。
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