各位大佬们好，我是懒散的摩托佬，昨天网上疯传的那段视频大家都看到了吧，一台黑绿配色的张雪820RR 趴在路上，地上漏了一大摊机油，车主和同伴推着车走，当时评论区吵翻了天，有人说是车主暴力骑行，有人说是车子质量不行，谁也说服不了谁。
现在官方回应来了，张雪本人亲自下场，在那位车主的视频底下留了言，话说得很直白，确实是发动机的问题，箱体破裂，车主有两个选择，要么免费换一台全新的820RR，要么全额退款，不光是张雪，他们家的首席工程师黄姜也出来说话了，承认发动机质量有问题，会对接工厂兑现给用户的承诺，直接换新车。
这一波操作挺硬气的，咱们平心而论，新车交付就出爆缸这种事，放在任何一个品牌身上都不光彩，特别是张雪机车现在正是风口浪尖，WSBK刚夺冠，订单排到了下半年，全国无数双眼睛盯着看，出这么一档子事，换作有些厂家可能先找借口搪塞过去，或者跟车主扯皮。
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但张雪承认问题给出方案，换车或者退钱，让车主自己选，而且那台出问题的车要拉回厂里全面检测，把原因彻底查清楚，这个态度至少说明他们是真想解决问题，而不是糊弄过去，当然也有网友说了，承认得倒是痛快，但为什么新车就会箱体破裂？品控到底行不行？
这个问题问的没毛病，态度好是一回事，质量稳定是另一回事，第一批交付的车就出这种问题，后面几万台订单的车主心里肯定没底，谁也不想花四五万块钱赌自己的车会不会也出问题。
另外黄姜工程师还提了一个细节，值得所有准车主注意，他说新车500公里首保之前属于新手保护期，尽量不要拉高速，因为出厂带的机油是磨合油，主要作用是清洁发动机内部的铝屑。
不是让你暴力骑行用的，这一点其实很多人不知道，有些人提了新车就想试试零百加速，拉个高转听听声，但磨合期这么做确实有风险，不是说这次爆缸一定是车主操作造成的，但这个提醒本身很有价值。
一台车出了问题，厂家站出来认账，该赔赔该换换这是最基本的底线，张雪做到了，值得给个肯定，但接下来更重要的是能不能把后面的车做得更稳，别再让第二个、第三个车主遇到同样的情况，毕竟大家支持国产，不是因为情怀，是因为你靠谱。
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