【俄方重磅提议，卡-226T直升机生产线完整转让中方】5月18日，赴华洽谈合作的俄罗斯技术集团正式提出，愿意将卡-226T轻型直升机整条生产线，连同全套核心技术完整转让给中国。
早年间俄方态度十分保守，曾优先将该机型合作生产名额给到印度。俄印双方早在2015年便签署联合生产协议，计划在印度图姆库尔筹建合资工厂，由印度斯坦航空公司联合俄直升机公司，批量量产200架卡-226T直升机，项目总价值约10亿美元。
按照原定规划，首批40至60架由俄罗斯本土完成制造，剩余百余架交由印度本土投产，逐步实现七成零部件国产化。可整整十年过去，印度合作建厂计划始终停留在纸面，厂区迟迟未能动工落地。
究其根源，印度一心想要吃透整机核心技术，而俄方仅愿意提供组装权限，不愿开放关键工艺，双方分歧难以调和，最终致使整个合作项目彻底搁置。
如今俄方处境艰难，一改往日保守姿态，接连放出多款主力装备核心技术。这款卡-226T采用共轴双旋翼无尾桨设计，起降条件十分宽松，仅需15米范围空地即可完成降落，场地适配性远超同级机型。
元股证券同时该机采用双发动力布局，安全系数远高于欧美主流单发轻型直升机，避险与应急能力优势突出。它低空操控性能出色，面对高原复杂气流、城市楼宇乱流都能从容应对，是高原巡逻、城市应急的优质装备。
元股证券:ygzq.hk该机最大亮点在于模块化快拆设计，仅需45分钟就能快速更换机舱功能舱段。换装医疗舱可执行救援任务，搭载客运舱可承担通勤出行，还能适配消防、后勤、地质勘探等多种用途，一机多用实用性极强。
这款直升机优异的高原飞行性能，也是印度当初极力引进的核心原因。如今俄方主动送上全套技术，参照以往多款俄制装备的合作先例，未来卡-226T的优化升级改进型号，大概率也将在我国诞生。
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